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奥迪在亚洲消费电子展展示最创新的汽车科技骋


/ 2015-05-27

展会上,奥迪展示了与百度合作的初步——配备在奥迪车型上的百度CarLife,以及装载了百度浏览器和APP Store的奥迪平板电脑(Audi tablet)。百度CarLife是一款手机车机智能互联产物,操纵百度CarLife系。

奥迪公司担任手艺和研发的办理董事会哈肯贝格传授暗示:“作为中国高档车市场的带领者,奥迪在华27年,不断以中国用户需求为导向进行本土化研发。当前,互联网财产高速成长,而作为中国科技行业带领者的百度、华为不断以更高的要求冲破。相信奥迪与百度、华为的合作将会为中国用户带来愈加平安、舒服的驾驶体验和将来汽车糊口。”此外,奥迪与华为合作的LTE模块还同时兼容中国挪动和中国联通的LTE通信尺度。

出格值得一提的是,5月24日,奥迪应主办方邀请,为首届亚洲消费电子展带来了出色的主题。奥迪也是本届展会上唯逐个个受主办朴直式邀请而进行主题的厂商。其实早在2011年,奥迪便应邀成为国际消费电子展(CES)上首个颁发主题的汽车制造商,并在2013年和2014年持续颁发主题,这也表现了消费电子行业对奥迪在立异实力方面的承认。

奥迪公司办理董事会施泰德传授暗示:“奥迪一直以冲破科技 启迪将来的品牌,用严谨的科学鞭策汽车科技成长。奥迪已持续5年参与消费电子展,并通过此平台发布最前瞻的立异科技。在首届亚洲消费电子展上,奥迪不只带来了主动驾驶、connect互联科技等立异科技,还安身中国,与本土企业进行合作,努力于用户愉悦。”

颠末多年手艺堆集,不竭立异完美的奥迪主动驾驶手艺,不断追求实其实在的主动驾驶结果。2013年,美国内华达州正式向奥迪颁布了主动驾驶车辆上许可证明。奥迪成为第一家获得主动驾驶车辆上行驶资历的汽车厂商。2014年,奥迪成为初次在美国佛罗里达州公共道成功测试主动驾驶的汽车厂商。此外,美国加利福尼亚州也向奥迪颁布了公共道主动驾驶测试的许可,奥迪成为第一家获得该许可的汽车厂商。

piloted driving全球首发

piloted driving超等跑车将极致驾驶机能与电驱动、主动驾驶手艺融为一体,展示出奥迪作为一家立异型汽车企业,所具有的全面且深挚的手艺实力。它基于全新纯电动超等跑车制造,后轴上的两台电动机可输出170千瓦的功率和460牛米的扭矩,从静止加快到100公里/时仅需3.9秒,最高车速可达250公里/小时,纯电动续航里程高达450公里。

2004年,在好莱坞科幻《机械公敌》中表态的奥迪RSQ概念车已经激发惊动。奥迪RSQ展现了奥迪对2035年超等跑车的憧憬,此中便包含超酷的主动驾驶手艺。2015年5月24日,奥迪RSQ来到了上海,11年的工夫并没有让它的魅力消失,独一改变的是,奥迪曾经将主动驾驶的胡想带到了现实——在首届亚洲消费电子展上,piloted driving纯电动主动驾驶超等跑车全球首发。

当然,这辆车最吸惹人的处所莫过于配备了奥迪最先辈的主动驾驶手艺。piloted driving超等跑车前后配备的新型激光扫描仪、多个视频摄像头、超声波传感器和雷达会配合汇集消息,并将这些消息为信号发送给地方驾驶辅助(zFAS) ,它会全面地计较出车辆周边的与环境,指导车辆主动行驶。

2015年5月25日,首届亚洲消费电子展(CESAsia)在上海揭幕。奥迪在500平方米的展台上,向观众呈现了最全面、最领先的立异科技,此中包罗全球首发的piloted driving纯电动主动驾驶超等跑车。在展会期间,奥迪A7主动驾驶车型还将在上海的市区道长进行主动驾驶测试,以挑战中国的复杂况。与此同时,奥迪正式颁布发表与百度、华为、中国挪动合作,努力于为中国用户带来更好的互联科技体验。

本年1月,2015消费电子展(CES)在美国拉斯维加斯举办期间,一辆昵称为“Jack”的奥迪A7piloted driving主动驾驶概念车在硅谷到拉斯维加斯的公上(最快140公里/小时),完成了长达900公里的主动驾驶创造。

亚洲消费电子展期间,奥迪A7主动驾驶车型,将展示主动驾驶手艺在低速拥堵况(60公里/小时以下)的使用 ,挑战上海的拥堵段。奥迪A7主动驾驶车型的主动驾驶手艺已具备很是高的成熟度,接近于量产程度。车身所配备的传感器、处置器几乎都曾经是“产物形态”。

2015岁首年月,奥迪已与百度告竣合作,在汽车互联范畴进行深度研发,此中包罗结合开辟系统,为中国的主动驾驶手艺奠基根本。此中高度切确的地图数据,将为奥迪乐趣点搜刮(POI)功能助力。

奥迪与百度、华为展开合作

奥迪主动驾驶车将挑战上海复杂况

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